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標題: [個人觀點]軌道建設(輕軌)會帶動房地產嗎?(非關政治) [打印本頁]

作者: hdchu0956 時間: 2018-12-27 01:20 AM 標題: [個人觀點]軌道建設(輕軌)會帶動房地產嗎?(非關政治)

本帖最後由 212410 於 2019-1-13 10:24 AM 編輯

就軌道建設而言，個人想法提出供需要的各位大大參考，也可以經由討論給需要的大大

　其實時空背景不同，以前交通不便，一般人只有走路或騎腳踏車，能夠騎車的不多，更不用說開車的人，因此，交通及車站相形之下是大多數人的需求，也對應人潮，就會聚集攤販，漸漸衍變成店面商家，帶動整體的房地產。而現今交通便捷，機車幾乎是家家皆備，汽車也非常普及，因此效益相對減低很多。但是，影響真的不大嗎？其實未必

　應該是人口密集度高的地方，它的效益不但存在，而且反而比以前更好，人口密度低的，效益就減損非常大，也就是說：您可以開車或騎車到的地點，如果軌道直達的時間比較快，我相信大多數人會選擇搭車，另外還包含不會騎車或開車必須使用大眾交通工具的人，舉例來說：淡水到台北車站，只要４０分，騎車要一個小時，大多數人會選擇搭車，還可以在車上休息，人口密度愈高，相對使用人愈多，人潮聚集，效果加倍。

　但是如果是人口密度低的地方，自己騎車或開車到達時間可能比搭車還快（人潮少車班相應減少，等車時間拉長），人潮少，相對要帶動週遭房地產，效果就不大。

　所以，如果有意願投資軌道建設週遭的大大們，建議評估這個位置的發展性和未來的重大建設規劃，會帶動多少人潮，以避免投資失利。

作者: a29010815 時間: 2018-12-27 03:57 AM

基本上交通上的建設都會有幫助的

作者: gcnet 時間: 2018-12-27 06:05 PM

鐵軌旁會扣分....
車站旁會加分...
房子在鐵道沿線, 聽的到噪音, 列車經過時會震動的, 都是減價項目 ..

作者: by080741 時間: 2018-12-27 07:49 PM

軌道建設一定有差，我覺得以店面獲利最大，住宅跟商業區就不見得可以閉上眼亂買
好比桃園及台中火車站，不論平日假日，都是一堆外籍朋友，基本上一般家庭都不會
選擇居住在此類區域，要停個機車都要找老半天。

作者: dy30816 時間: 2018-12-27 09:58 PM

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作者: ron_luan 時間: 2018-12-29 10:39 AM

軌道建設應該與社區造鎮結合
國民住宅低價社區在捷運站附近
讓一般民眾方便搭乘
結果台灣捷運都是建商炒作
蓋高價豪宅
住戶出入搭豪車有用嗎

作者: 荷蘭ㄟ船醫 時間: 2018-12-29 06:02 PM

建商一定會說有啊！
但實際上，也是只對輕軌站附近的住家/店面有利罷了。

作者: mctang05 時間: 2018-12-30 11:06 AM

多少都會有點起碼建商會炒作

作者: eryeva 時間: 2019-1-1 06:47 PM

通常都會變很貴阿

作者: ainger 時間: 2019-1-1 11:53 PM

絕對會拉高房價
雙北已經十幾年的案例給你看了
不用在問了吧

作者: t0320471 時間: 2019-1-2 04:16 AM

一點剛好的距離是住家一點點高雄騎機車還是方便多了店面應該就不少也要真的有帶到人潮過來

作者: nirochen 時間: 2019-1-2 10:04 AM

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作者: hopy36 時間: 2019-1-2 10:18 AM

淡水到台北車站，只要４０分，騎車要一個小時???
怎麼覺得是相反, 好像捷運要1小時, 騎車大約40分鐘.
而且回程沒有座位坐, 就累人了.

作者: moneyleon 時間: 2019-1-6 01:50 PM

鄰近捷運、輕軌的房子，房價一定有支撐

作者: squiral12001 時間: 2019-1-6 05:11 PM

軌道建設還是會幫助房價
畢竟有建設比沒建設的地方就是多了點東西
帶來的人潮.便捷..就會帶來錢潮

其實國外蠻多輕軌建設的, 主要是鼓勵人民多搭乘大眾運輸工具
且又不像公車可能會造成的汙染或交通事故問題
比較方便管理.不僅是對車輛, 還有對都市規劃
我想這都是考量

作者: babyetet 時間: 2019-1-6 10:09 PM

任何的重大建設都是房地產漲價的原因之一但是要注意房價合理性還有供需量的問題

作者: AK47M4A1S 時間: 2019-5-25 04:48 PM

高雄的輕軌，最嚴重的部分應該是沿路的違建問題，光那些要拆的
只能盼望韓市長到中央以後有，錢可以下來補助那些被拆的違建。

作者: itrc123 時間: 2019-6-4 07:27 PM

其實都更是都市老化後必要的手段老舊房屋不但不美觀也有安全疑慮

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